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主题: 先进典型在身边|第8期王家万:永葆军人本色增添警察风采

  • 你不爱我、但我爱你
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  • 发表于:2023/5/6 9:33:11
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为进一步加强典型宣传工作,持续深化公安英模教育,切实营造学习先进、争当先锋的浓厚氛围,陆良警方开设[先进典型在身边]专栏,发动全县公安部门深入发掘一批不同警种、不同岗位、各具优点闪光点的身边典型。
他们来自我们身边,与我们朝夕相处,并肩作战,他们深耕基层,奉献一线,是我们最直观、最可感、最亲近的鲜活榜样。我们热烈报道宣传他们的先进事迹,以此激励广大民辅警和干部群众向身边典型看齐,在“学”中汲取养分,在“比”中补齐短板,在“干”中争创一流。
[先进典型在身边]第8期

“铁警”在岗护平安

——交警大队民警:王家万

曾经,他是军人,身着橄榄绿,忠于职守,忠诚保卫家国安全换来社会安宁。如今,他身着公安蓝,不忘初心、不改本色,勇挑重担、逐梦前行,惩恶扬善、护佑平安。让军人本色在警营续写新的风采,他就是陆良县公安局交警大队车管所民警——王家万,男、汉族、大学文化,1964年4月出生,云南省曲靖市会泽县人,2001年转业至陆良县公安局工作,现任陆良县交警大队一级警长,1988年荣立二等功;1989年被云南省评为云南省新长征突击手;1999年被武警总部评为优秀基层带兵干部,从1985年到2023年在武警部队和公安机关先后受到嘉奖十二次,被评为优秀公务员8次,多次荣获各种表彰及奖励。

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面对压力,勇于担当

8月,曲靖市公安交管部门根据有关法律法规和2005年5月1日施行的《云南省曲靖城市管理条例》相关规定,在曲靖辖区内对重点车辆及驾驶人实行“两卡”管理。

陆良县拥有客运车辆790辆、驾驶员825人,其中大中型客车218辆、微型客车572辆、校车37辆、驾驶员43人,公交车68辆、驾驶员68人,出租车240辆、驾驶员240人。根据交警大队工作安排,王加万被派到辖区客运公司担任驻站民警,这一干就是17年。他肩负着重要的责任和使命,这种压力只有他自己知道。居安思危,为做好各项工作,他时刻绷紧安全弦,也经常彻夜不眠的思考,如何创新管理,时刻敲响安全警钟。

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严谨细致,耐心推进

万事开头难,在执行《曲靖市客运车辆安全管理卡》和《曲靖市客运驾驶人安全教育学习卡》管理之初,工作中遇到很多困难,很多驾驶员说,我按法律法规持有相符的准驾车型,为什么还不可以驾驶客运车辆?王加万同志不厌其烦的耐心解释“两卡”的重要性和必要性,宣传法律法规和相关安全措施,使客运企业管理人员和驾驶员漫漫接受“两卡”管理,认可“两卡”管理,在“两卡”管理工作中迈出了重要一步。工作开展之初,建档管理的任务十分繁重,王加万同志组织召开客运企业管理人员会议,对办理安全管理卡工作进行安排,对所需资料进行深入细致的讲解,并做出办理安全管理卡的范本,要求客运企业管理人员按照范本要求整理资料,制定报送资料时间,对办卡资料进行细致审核,加班加点对客运车辆和驾驶人违法进行查询,对符合办理安全管理卡的车辆和驾驶人进入客管系统核发安全管理卡,并进行登记,通知客运企业及时领取,对资料不齐不全、查询符合办理的,耐心细致地给管理人员或者驾驶人进行解答,做到符合一个办理一个,不符合的车辆和驾驶人资料坚决退回,经过查询核对,审核报批后,核发安全管理卡。

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严格管理,不讲情面

在“两卡”管理中,最重要的就是督促驾驶人参加安全教育学习,对参加学习的要在《曲靖市客运驾驶人安全教育学习卡》上签字,这说明该驾驶人当月参加了安全教育学习,在组织过程中,部分驾驶人不愿意参加安全教育学习,就请其它驾驶人代着安全管理卡来签。王加万同志发现有代卡现象时,万分恼火,有一次一个驾驶人就代7、8张学习卡要求签卡,王加万耐心解释不听,坚决拒绝为其签卡,该驾驶人就说有什么了不起的,不就是签个卡吗!我们不来学了,车我们仍然要开,就把安全管理“两卡”全部放在桌子上人就要走,看到这种局面,王加万同志当时真是一言难尽,他说行,你们先回去,安全管理卡先放在公司这里,但有一点,我是为了你们客运车辆和驾驶员的安全,为了你们车主和驾驶员的根本利益着想,更为了公司的发展。你们想想,我一个月要开8晚上的安全会议,而你们只要来开一个晚上的会,我都可以来,你们为什么就不能来呢?有的驾驶员沉默了,有的驾驶员还在说着一些难听的话语。他说,对于安全来说,因为,身体是你们的,安全是你们的,金钱还是你们的,而我们只是尽一个管理部门的职责,作为我来说,是认真履行我自己的职责,有谁不想逛逛街,在家里看看电视,喝喝茶,而我呢!每月要用工作之外的休息时间来组织大家召开安全教育学习,得不到理解!你们回去想想……。经过这个事情,驾驶员们漫漫理解了,抱怨的声音少了,支持的人多了,会场秩序井然了,安全教育取得实质效果。自2006年以来共召开安全会议900余次,受教育人员108000人(次)。

“两卡”的日常管理中,王加万同志每月要从公安交通管理综合应用平台系统查询核对客运车辆和驾驶人肇事、违法行为,校车和驾驶人违法和肇事记录,每条逐一核实整理,抄告行业管理部门和客运企业,并对客运企业下发交通安全隐患整改通知书,客运企业对交通违法的车辆和驾驶人实施严格管控和处罚,并组织安全教育学习,视情况给予停班处理。查询时,认真核对车辆和驾驶人交通违法情况,根据《曲靖市道路交通安全管理规定》达到取消安全管理卡的车辆和驾驶人坚决取消。有的驾驶员安全管理卡被取消了,找人说情,通融一下,有的提着烟、酒、水果等东西去找王加万,但王加万同志不为所动,并讲明安全的重要性,动之以情、晓之以理的耐心讲解,让不理解的车辆或驾驶人理解。严格执行“两卡”管理规定,有的朋友说他太死板,他说,安全容不得半点马虎,只有严格管理,只有落实各项安全措施,安全才能有保障。我要对人民生命财产安全负责,不然,我在这里干什么呢?自2006年实施安全管理卡以来,取消客运车辆驾驶员安全管理卡156人(张),并录入黑名单库,通过严格管理,有效预防或减少道路交通事故的发生。

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善于总结,勇于创新

安全教育学习是提高管理人员和驾驶人自觉遵守安全法律法规的根本途径,也是提高安全意识和安全认识的有效途径。工作中,王加万同志每月定时或不定时的到客运企业进行安全教育学习,通报全国、全省发生的典型道路交通事故,播放警示教育片,对事故发生的原因和产生的后果进行分析,要求公司和驾驶人认真吸取交通事故的深刻教训,举一反三,并把别人的教训作为自己的经验。组织学习道路交通安全法律法规和《曲靖市重点机动车辆及驾驶人交通安全管理规定》,对重点章节进行细致讲解说明,特别是对道路交通安全通行规定进行系统学习,在道路上、急弯、陡坡、临水、临崖怎样通行,注意些什么,你有什么样的通行权,怎样让行最安全等规定进行讲解,很多驾驶人通过学习后,对法律法规规定的内容有了更深的了解,对“安全”二个字有了更深的认识,对行车安全更加小心谨慎,为交通事故预防工作奠定了坚实的基础。王加万同志在平时工作中或每年核(换)发安全管理卡时,都在不断总结,对出现的新情况,新问题不断改进和完善。对客运车辆核定载客人数进行审查,对驾驶人进行资质审查和***检。对有吸食或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品的驾驶员客运企业不得聘用,发现不符合驾驶客运车辆的驾驶员立即解聘。并要求客运企业同驾驶人签订安全目标责任书和保证,履行企业主体责任,并督促驾驶员履行安全行车主要责任,严格遵守道路交通安全法律法规和各项安全管理措施,严格遵守安全操作规程,加强动态监管,树立安全意识,把安全放在客运企业发展的首要位置,把预防道路交通事故当作首要工作来干。

王加万同志深知安全是一个永恒的主题,是只有起点而没有终点的工作,他在工作中坚持与时俱进,力求上进,不断刻苦钻研业务知识,不断更新知识,提高执法水平和客运管理水平,创新思路,时时把客运安全和校车安全放在首要位置来抓,勤于思考,不断创新。

每缝节假日,对这位头发夹杂着银丝,在交管一线22年如一日的王加万同志来说,显得更加忙碌。他在平凡的基层岗位上,用对党和国家的忠诚,对人民群众的无限诚挚和无比热爱,对公安事业的执着追求和满腔热血,奉献着自己花样年华的青春,谱写着无怨无悔的人生。


  
  • 运喆
  • 发表于:2023/5/6 10:12:49
  • 来自:云南
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